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最近，上汽通用凯迪拉克品牌更新了旗下两款车型，同时带来了一款全新车型，它们分别是全新CT6、全新XT4、全新GT4三款车型。上市会的当天，我们也受邀来到了本地经销商，率先体验了其中两款新车，本文就为大家带来全新GT4的详细新车实拍。

作为一款全新车型，凯迪拉克全新GT4其实与其兄弟车型XT4同属紧凑级SUV，但两者在针对的用户群体有一定区别，全新GT4的售价区间为21.97-30.97万元。

外观方面，全新GT4使用了凯迪拉克全新家族式的设计语言，前脸标志性的盾形中网内部为熏黑设计，同时配合主动闭合式进气格栅。分体式大灯上部为锥形日行灯，下边灯组外侧还带有獠牙式的灯带，令前脸在具备科技感的同时还带有一定“性能车”的属性。另外，新车将提供“运动”和“风尚”两套外观可选，“风尚”车型将更多采用镀铬装饰，强调豪华感。“运动”版车型将搭配双色车身、专属轮圈、高亮镀铬饰件等，使整车更具时尚运动的气息。

车身尺寸方面，全新GT4的长宽高分别为4633x1878x1536（四驱版1535）mm，轴距为2800mm，对比奔驰GLA、奥迪Q3等同级竞品车型来看，它在尺寸方面的表现具有一定优势。同时车侧采用了较为硬朗的车身线条，溜背式造型搭配车顶行李架，营造出了不错的运动感。

车尾方面，采用家族化设计风格，尾灯的造型与头灯进行了一定的呼应，两侧灯组之由横贯式镀铬条进行了连接，双边单出的排气管采用了扁平口的样式并由镀铬装饰进行了点缀。

来到车内，整体内饰采用了拼色的设计，并提供多种不同方案可选，全系标配33英寸9K中控屏，内置8155芯片。同时全新GT4还采用了怀挡的设计，中控区配备触控按键以及15个AKG音响系统、26色氛围灯、环保座椅、水晶旋钮等配置，将科技感和豪华感优雅地融为了一体。

智能配置方面，前驱中高配车型和四驱车型提供有ACC自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警、前方行人探测预警、低速自动刹车、跟车距离提醒、车道偏离警告、变道盲区辅助、侧方盲区辅助、后侧方来车预警、倒车碰撞预警等功能。入门版车型的自适应巡航降级为定速巡航，同时也没有倒车车侧预警和并线辅助功能。

动力方面，全新GT4采用了汽油+48V轻混系统，根据车型配置不同，具有前置前驱和前置四驱两种驱动方式，搭载4缸1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机。1.5T发动机最大功率为155kW，最大马力211Ps，最大扭矩270Nm；2.0T发动机最大功率为174kW，最大马力237Ps，最大扭矩350Nm，传动方面均匹配9AT变速箱。1.5T发动机车型，官方综合油耗仅为百公里6.74-6.82升，并且只需加注92号汽油；2.0T发动机车型，官方综合油耗为百公里7.47升，零百加速7.8秒，同时这台发动机配备了凯迪拉克Tripower可变气门管理技术，根据不同的工况可令发动机进入不同工作模式，从而提升燃油经济性。四驱版车型还搭载了Twin-Clutch智能适时四驱系统，可在不同工况实现两驱/四驱形态的自如切换。

写在最后：

根据凯迪拉克全新GT4的外观、内饰、动力等方面的表现，其实不难看出，这是一款主打年轻、时尚、潮流、运动的车型，而面向的用户群体亦是新生代年轻人群，很有“年轻人第一台豪华车”的感觉。相对“亲民”的价格以及不错的配置，再加上凯迪拉克的品牌调性，那么它上市后的表现会如何呢？我们也将对这款车进行持续的关注。

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