可能连美国航空母舰自己都不知道，里根号在南海航行时转了一个弯居然会引起这么多人的高度关注和猜测！

6月14号美国里根号航空母舰进入南海活动，这是时隔四个月之后，美国航空母舰再次进入南海！

值得一说的是，这次跟随美国航空母舰进来的，还有日本航空母舰编队，这应该是二次世界大战之后，日本航空母舰编队首次进入南海，同时也预示着，日本航空母舰发展开始走向所谓的正常化！以日本相关的技术积累和实际的工业水平来看，在较短的时间内打造4~6万吨级的航空母舰问题并不大！

好了，在这里我们先不说日本的事，我们先将视线转回到这艘来到南海的美国航空母舰身上，根据网络大神绘制的6月14~20号这几天美国航空母舰在南海航行的实际路线我们可以看到，美国航空母舰从东北方向直接切入进来，进入南海之后，一路向西南行进！目前美国航空母舰已经接近了中国万安滩附近的海域，而根据越南和英国媒体的消息，我们可以得知，美国人计划在6月25号到达越南访问，而航空母舰停靠的位置是岘港，这也是美国航空母舰非常罕见的对越南的一次访问！

(资料图片仅供参考)

而在航空母舰大致航行途中，我们能够看到6月18号当天正在航行中的里根号航空母舰突然来了一个90度的大转向！此举引起了很多人的高度关注，从整体的航行路线上来看，感觉这个转弯有点太突然！

而20号当天，我们又收到了全国表彰的短信，表彰我国轰六战略轰炸机编队圆满执行了某项任务！而根据后续权威媒体的报道，我们可以得知这次我们的战略轰炸机编队执行的正是在海洋范围内驱逐他国舰船的行动！

因为轰六本身就拥有强大的反击能力，再加上在这样的一个时间节点受到了全国的表彰。所以大家很自然的就联想到了正在南海航行的里根号航空母舰。尤其是6月18号的那次大转弯，被很多人解读为是受到了中国战略轰炸机的威慑之后调整方向进行躲避！

这个观点看起来确实比较的振奋人心，一些人也因此变得嗨起来，仿佛美国航空母舰已经屁滚尿流的跑了一样。但实际情况真的是这样吗？我们知道，目前轰6轰炸机所携带的较为先进的反舰导弹是鹰击12，这种导弹的突防速度数倍于音速（2至3倍），射程保持在500km左右，按照道理来说，这种武器确实可以极大的震慑美国航空母舰！

但是目前网上的消息是说我们的轰6战斗机用低空突防的方式突破了美国航空母舰的防御圈，并且用火控雷达对航空母舰进行了照射！但在现实中这几乎是不可能的，对于轰6来说，作为一款远程攻击战略平台，完全没有必要跑那么近去发射导弹，而且，也不可能依靠自身的能力躲避美国航空母舰战斗编队的防空雷达！对于我们的轰炸机来说，这样做根本就没有实质性的意义！

可能说到这里，有的朋友并不认可，美国航空母舰如果不是遭到了轰6的威胁，为什么会突然转弯呢？

对于这个问题，首先，我们看一下当时的美国航空母舰的具体动作就知道了。转弯的时候确实有一个90度的转向，速度大约在16节左右，这样的一个方向调整和如此缓慢的速度，根本就不足以躲避反舰导弹的攻击！所以即便是面对中国轰炸机的威胁，美国航空母舰也不太可能做出这样的动作！

其次，从14号进入南海的里根号航空母舰整体的航向我们能够明显看到，这艘航空母舰一直按照既定的方向，方向中间并没有出现太明显的偏差！如果在此期间中国战略轰炸机表现出了强大的威慑力，美国航空母舰会大概率的进行路线调整，但这种情况并没有发生，他们还是该怎么走怎么走。

第三，从14号一直到19号这几天，里根号航空母舰在南海航行的时候还给巡洋舰和驱逐舰进行了物资补给（应该是油料），而这种大型的水面舰艇在进行补给的时候速度会很慢，这样的行动一做就是好几天，能够明显看到美国航空母舰战斗编队并没有如临大敌的态势，反而显得悠哉悠哉！

所以综合以上几方面的原因，我们可以明显看出来，这次里根号航空母舰在南海进行的90度调转方向应该属于正常的航行机动行为，从当时以及后续的航空母舰行动来看，与遇到什么威慑根本就没有太大的关系！而我们的轰炸机编队所执行的显然是另外的驱逐任务！

对于这种情况，也许有的朋友并不认可，仍然一味的认为美国航空母舰就是害怕中国的战略轰炸机！但实际上我们要明白一个现实，在和平状态下，能够对美国航空母舰编队形成真正客观外部压力的只能是另外一艘航空母舰！而无论是潜艇还是轰炸机上面的反舰导弹，只要这种手段被使用的时候也就预示着两国已经开战了，而现在的时局显然不是这个情况！无论是我们还是美国人都知道，航空母舰不可能遭遇直接的火力打击！我们并不是说我们伟大的解放军没有能力应付美国航母，只是看待问题要客观，不能一味的一厢情愿，我们要相信祖国的智慧和谋略！

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