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第四季度发布！新极氪001内饰泄露，换半圆仪表，中控屏全面升级

尽管多了小鹏G6以及腾势N7这些类似的竞争车型，极氪001依然是猎装车中流砥柱的车型，一来小鹏G6虽好，尺寸有些小，腾势N7尺寸刚好但是定价有些飘，挑来选去还是极氪001。这款车增加了麒麟电池版本后，续航突破1000公里，完全没啥短板。而就在此时，2024款极氪001车型也曝光了，新车将针对内饰进行豪华级别的升级，预计在今年第四季度首发。

先来看一张极氪001新车型内饰实拍。基础的布局没有很大变化，延续了目前的风格，但是细节变动很多，一来液晶仪表完全重塑，变成了酷似保时捷Taycan那种半圆形的仪表盘，边缘引入亮色烤漆处理，更典雅含蓄，中控屏依然是悬浮设计，但是边框明显更窄，屏占比更高，看上去很豪华，并且新的屏幕素质更高，具备更好的分辨率，很显然成本要增加不少。

其他方面，新车门板区域也有调整，车窗按键同步了极氪X同款的设计。新车座椅换了新风格的压花。整体的内饰氛围变化来看，似乎像避免过度年轻化，引入更多含蓄典雅的气息，这样可以争取更成熟的车主。极氪001的配置是没得说的，作为明年的车型新车显然用上高通最新的8295车规级芯片，车机系统也会同步升级，人车交互方面除了华为目前也就吉利很强了。

另一个智能化功能，也就是辅助驾驶功能，新车也有升级，增加了瞭望塔激光雷达，覆盖范围更广。在今年智驾版问界M5发布会，国内车市对于智能驾驶开始特别强调，往后的新车不够“智能”恐怕混不下去。新极氪001预计也要升级到L3级别的辅助驾驶技术。至于动力，暂不明确新车有何变化，预计延续单电机与双电机四驱的布局，电池方面延续普通三元电池与麒麟电池的布局。

整个动力方面极氪001已经是天花板的级别，目前的整个高层次的纯电车型的的动力，往后十几年来看，性能方面都很难有更大升级了，都两三秒破百了，还能升级到哪儿去。更多体现在悬挂底盘等配置上，增加驾驶感。另外就是电控技术升级，增加安全性、充电速度以及功耗。在这些方面，新版极氪001预计也将带来巨大升级。

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